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2018奇瑞新车展望 瑞虎8/EXEED TX领衔

  纠错  2018-2-13 9:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2018年对奇瑞来说可以算是产品大年,从目前已知的消息看有12款新车上市或者发布,平均每个月都推出一款新车,新产品主要以suv为主,覆盖了从小型SUV到中大型SUV的各个级别。可以看出2018年是奇瑞在SUV市场发力的一年,其推出的捷途品牌针对“旅行+”细分市场的多座位、多功能产品,今年将有4款产品亮相或上市,都是面向中型和中大型SUV市场,这也是中国品牌SUV竞品相对少一些的细分市场,其表现值得期待。下面一起看看具体是哪些车型将在今年亮相吧。

奇瑞汽车2018年新车计划

车型

级别

上市或首发时间

新款瑞虎3x

小型SUV

3月5日

瑞虎3百万全球版

小型SUV

3月12日

瑞虎3xe

小型SUV

3月底

捷途X60

7座中型SUV

北京车展亮相

捷途X90

7座中大型SUV

北京车展亮相

捷途X95

7座中大型SUV

北京车展亮相

EXEED TX

紧凑型SUV

上半年

捷途X70

中型SUV

6月份

全新轿车

不详

下半年

瑞虎8

中型SUV

北京车展上市

全新SUV

紧凑型SUV

年内

新款艾瑞泽5

紧凑型车

年内

在介绍具体车型之前,我们先看看奇瑞的产品平台,奇瑞研发设计了5个平台:M1X平台(紧凑型轿车)、T1X平台(紧凑型SUV)、NEV平台(纯电动车)、A3X平台(小型SUV)以及M3X平台(紧凑型/中型轿车+紧凑型/中型SUV),今年发布的新车基本都出自这几个平台。

● 新款瑞虎3x

『配图为现款瑞虎3x』

2018款的瑞虎3x将在3月5日正式上市,新车在外观、内饰和动力方面都跟现款基本相同,主要是一些细节改变和配置提升。新车将会配备全新样式的轮圈,同时在车内将新增中央扶手,部分热销车型还将新增胎压监测、后视镜电加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置。

编辑点评:

从目前的消息看,2018款瑞虎3x属于年度小改款,主要是为了与时俱进更新配置,新增加的配置主要是安全方面的设备,外观和动力都没有变化,预计售价也将跟现款车型相同。

 ● 瑞虎3百万全球版

『配图为现款瑞虎3』

瑞虎3百万全球版将在3月12日上市,新车会基于现款车型进行打造,并在外观细节上进行调整。其中新车将会拥有专属的车身拉花,前格栅镀铬颜色进行了优化,同时配备全新轮圈,进一步提升了个性色彩。内饰上,新车与现款车型保持相同,不过在配置方面将有所提升,配备电动折叠后视镜、黑棕仿皮座椅、电动天窗、8寸中控屏并支持蓝牙、手机映射以及倒车影像等。动力方面,新车继续搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,传动匹配CVT无级变速箱。

编辑点评:

新车主要是起到丰富现有车型版本的作用,在外观上有小幅变化以示区别,主要是配置上有所提升。新增的配置都比较实用,天窗和真皮座椅都是提升档次感的项目,而8寸中控屏和手机映射等则是年轻人喜闻乐见的配置。

 ● 瑞虎3xe

瑞虎3xe是小型纯电动SUV,新车将在3月底正式上市销售,其补贴后预售价为12.58万。新车将搭载一台最大功率为122马力的驱动电机,其NEDC综合工况续航里程为351km。

新车的外观沿用了瑞虎3x的设计,主要在前进气格栅、大灯内部、轮圈等部位均加入了蓝色元素进行点缀,从而凸显其新能源车的身份。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4200/1760/1570mm,轴距为2555mm。

内饰方面,同样是在中控台、车门内饰板、座椅和中央扶手箱等位置加入了大面积的蓝色元素进行点缀,同时采用了旋钮式的换挡设计,提升了科技感。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为122马力的驱动电机,峰值扭矩为276牛·米。同时,新车配备了一块容量为49kWh的锂离子动力电池组,其NEDC综合工况续航里程为351km,60km/h匀速行驶最大续航里程可以达到445km。

编辑点评:

新能源无疑是未来汽车业的发展方向,各大厂家都在加快推出新能源车型的步伐。奇瑞在新能源领域还有很大的发展空间,瑞虎3xe有着351km的NEDC综合工况续航里程在同级别中的有一定的优势,其补贴后预售价12.58万元并不算高,跟目前市场上的GE3和CS15EV等相比也有一定优势,值得要买电动SUV的朋友关注。

 ● EXEED TX

奇瑞EXEED TX出自奇瑞的M3X平台,定位紧凑SUV,将在今年上半年在国内市场销售,未来还将登陆欧洲市场。新车采用最新的“Life in motion”设计语言,前格栅有横贯的镀铬横条跟两侧大灯的日间行车灯带相连,营造横向拉伸的视觉效果,很有标识度。

新车采用了双段式腰线设计,车窗下沿的线条前低后高,营造出奔跑的姿态。此外,新车还配备了大尺寸的合金轮圈,可以看出年轻消费市场将是这款车的重点。在尺寸方面,该车长宽高分别为4664/1872/1685mm,轴距为2697mm。

内饰设计简洁,中央配备了一块10英寸的液晶显示屏,配备了7英寸的液晶仪表、电子换挡杆等,提升了车内的科技感。作为奇瑞的3.0产品,这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统,能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能。

EXEED TX搭载的1.6T发动机拥有两种不同调校,最大功率为190/218马力,峰值扭矩为275/320N•m,百公里加速时间将在10秒之内。在常规动力之外,EXEED TX还有新能源版本,其1.5T混动车型在混动模式下最高速度200km/h,百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下,最高速度120km/h,续航里程70km,快充30分钟即可完成80%的电量。

编辑点评:

奇瑞品牌在“走出去”方面一直做得比较好,2016年出口达88081辆,占中国品牌乘用车出口总量的28%。然而在品牌“走上去”的方面则还需努力,EXEED TX则是提升品牌力的重要产品,其从设计之初就面向海外尤其是欧洲市场,采用了奇瑞品牌最新的设计理念和最好的造车工艺,值得重点关注。

车主点评
  • 1世嘉1.6L手动尚乐版外观一般
  • 2帝豪EC71.8L手动侧面看上去有轮廓感
  • 3福克斯1.8L自动挡的底盘扎实
  • 4揽胜自动挡的驾驶窗边有细微的吱吱儿的噪
  • 5新君威2.0T旗舰运动版座椅包裹性好
  • 6传祺GS5 内饰多使用软性材料
  • 7后排中间位置有安全带
  • 8晶锐1.4自动挡空间好
  • 9雪铁龙C52.3自动档的油耗平均9.4L/100KM
  • 10福克斯1.8L自动挡的设计人性化
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